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Carters suite

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Carters suiteVoila ou j'en suis actuellement, le plus gros est fait !
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#Posté le dimanche 17 mars 2013 15:45

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akiro85, Posté le mercredi 20 mars 2013 17:12

Ce serait intéressant même si ça peut être trompeur.


g2doppler, Posté le mercredi 20 mars 2013 17:06

akiro85 a écrit : "Vraiment propre ces carters, hâtes de voir le rendu final.
Ainsi que les perfs au final, si tu fais une vidéo.
"

je ne sais pas si je ferai une vidéo mais je veux bien essayer


akiro85, Posté le mercredi 20 mars 2013 17:03

Vraiment propre ces carters, hâtes de voir le rendu final.
Ainsi que les perfs au final, si tu fais une vidéo.


DerbiRacing-TEAM-18, Posté le lundi 18 mars 2013 13:58

Hello , ne gratte pas plus l'embase des goujons , car tu auras une très mauvaise surprise
je t'en parle par expériences !!!!!


g2doppler, Posté le lundi 18 mars 2013 05:35

103rassinge a écrit : "Mais mécaniquement parlant, la zone est affaiblie...........j'espère pour toi que ça tiendra........."

oui bien sur mais vu la longueur de prise des goujons dans le carter je ne me fais pas trop de soucis
seul les essais pourront confirmer ou non


103rassinge, Posté le lundi 18 mars 2013 05:31

Mais mécaniquement parlant, la zone est affaiblie...........j'espère pour toi que ça tiendra.........


g2doppler, Posté le lundi 18 mars 2013 05:24

103rassinge a écrit : "Oula, il était tant de stopper, on aperçoit les filets du goujon....."

en effet je ne pourrais pas faire bien plus mais je suis confiant, si tu regarde les carter label Derbi euro3 l'emplacement des goujons est très apparent dans le carter


103rassinge, Posté le lundi 18 mars 2013 05:21

Oula, il était tant de stopper, on aperçoit les filets du goujon.....


g2doppler, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:26

masterpiece50cc a écrit : "ou je vois qu'il y as les supports de joint spy démontable. Y en as qui savent occuper leur weekend a bonne escient !"

sa permet aussi d'avoir une bonne coaxialité lors de l'usinage des portées de roulements


g2doppler, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:26

masterpiece50cc a écrit : "oui pareil mais chemise plus petite"

d'accord merci de l'infos !


masterpiece50cc, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:25

oui pareil mais chemise plus petite


masterpiece50cc, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:24

ou je vois qu'il y as les supports de joint spy démontable. Y en as qui savent occuper leur weekend a bonne escient !


g2doppler, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:19

masterpiece50cc a écrit : "derbi/kreidler c bon ça !!"

C'est Derbi euro2, 56x56mm c'est pareil sur kreidler ?


masterpiece50cc, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:11

derbi/kreidler c bon ça !!


g2doppler, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:02

masterpiece50cc a écrit : "entraxe derbi ou MBK ?"

c'est de l'entraxe Derbi :)


masterpiece50cc, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:01

entraxe derbi ou MBK ?


masterpiece50cc, Posté le dimanche 17 mars 2013 17:00

oui deja bien gros le petit trou


maxfxc, Posté le dimanche 17 mars 2013 16:06

je ne sais pas hein ! mais quand j'observe les carters d'origine, y'a un bon chanfrein !


g2doppler, Posté le dimanche 17 mars 2013 16:02

maxfxc a écrit : "je sais pas trop ! mais pour moi je privilégie la robustesse donc ...... tout ce qui peut améliorer la longévité, je prends"

je vois, à réfléchir alors


maxfxc, Posté le dimanche 17 mars 2013 16:02

je sais pas trop ! mais pour moi je privilégie la robustesse donc ...... tout ce qui peut améliorer la longévité, je prends


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